وحدة طاقة على متن الطائرة

وحدة طاقة جوية 36 kW | TP-P36

وحدة جوية للطائرات الثقيلة بدخل 1200–1450 V DC وخرج 58.5 V DC وقدرة تصميم موصى بها 32 kW ووزن نحو 12.5 kg وتصنيف IP65.

فئة القدرة: 32 kW
نطاق جهد الدخل: 1200–1450 V DC
جهد الخرج الاسمي: 58.5 V DC اسميًا (نطاق 54–59 V DC)
دليل المستخدم: قراءة تنزيل

تواصل مع المبيعات

أرسل إلى Stella بيانات الطائرة والحمولة وارتفاع العمل ومدة المهمة، وسنراجعها معك مباشرة.

الدردشة عبر واتساب

تفاصيل المنتج الدعم والضمان

نظرة عامة

TP-P36 هي وحدة DC-DC محمولة جوًا بدخل 1200-1450VDC وخرج مقنن 58.5VDC (نطاق 54-59VDC) وقدرة تصميم موصى بها 32kW، وقيمة اختبار قصوى 36kW وليست قدرة مقننة مستمرة، ووزن يقارب 12.5kg. TethPower TP-P36 هي أعلى وحدات DC-DC المحمولة جوًا قدرةً ضمن هذه المجموعة، وصُممت لمنصات UAV ثقيلة مربوطة بكابل ذات طلب مرتفع جدًا لطاقة الدفع والمهام. تحدد المواصفات الكهربائية التفصيلية دخل كابل 1200-1450VDC وخرجًا منظمًا مقننًا 58.5V.

وحدة طاقة جوية 36 kW | TP-P36 — وحدة طاقة على متن الطائرة — وحدة طاقة محمولة جوًا TethPower TP-P36

استخدم 32 kW بوصفها قدرة التصميم الفعلية لوحدة TP-P36 مع مراعاة خسائر التحويل. وتمثل قيمة 36 kW قيمة اختبار في ظروف قصوى، وليست قدرة خرج مقننة مستمرة. يزن الموديول نحو 12.5 kg ويوفر حماية IP65 وتبريدًا هوائيًا مدمجًا لدمجه في الطائرات المسيّرة الصناعية عالية القدرة.

الميزات

قدرة تصميم فعلية موصى بها 32kW
36kW قيمة اختبار قصوى فقط وليست تصنيفًا مستمرًا
دخل كابل 1200-1450VDC لتقليل التيار على جانب الكابل عند القدرات الشديدة
حاوية IP65 وتبريد هوائي مدمج
حماية كهربائية وخفض حراري للتيار للتشغيل الميداني عالي القدرة

المواصفات الرئيسية

المواصفات الرئيسية — وحدة طاقة جوية 36 kW | TP-P36
العلامة التجارية	TethPower
الطراز	TP-P36
نطاق جهد الدخل	1200–1450 V DC
جهد الخرج الاسمي	58.5 V DC اسميًا (نطاق 54–59 V DC)
قدرة التصميم الموصى بها	32 kW
قدرة الخرج في الاختبار الأقصى	36 kW
الأبعاد	334 × 251 × 128 mm ±1 mm
الوزن	نحو 12.5 kg
تصنيف الحماية	IP65
درجة حرارة التشغيل	-20 °C إلى +40 °C
الكفاءة	≥96%
دقة تنظيم الجهد	±1%
الارتفاع الأقصى	3,000 m
الحد الأدنى للطلب	وحدة واحدة
الضمان	سنة واحدة

راجع دليل منتج TethPower للاطلاع على الخصائص الكهربائية الكاملة وحدود الحماية وبيانات التوافق الكهرومغناطيسي والسلامة وتعريفات الموصلات. تواصل مع Stella للحصول على الإصدار الحالي.

التطبيقات

طائرات UAV ثقيلة جدًا مربوطة بكابل
أنظمة تنظيف صناعي كبيرة
طائرات دعم مكافحة الحرائق
منصات مهام عالية القدرة
أنظمة اختبار مخصصة للطائرات الثقيلة متعددة المراوح وeVTOL

إرشادات اختيار النظام

يجب اختيار TP-P36 بوصفها جزءًا من سلسلة طاقة UAV المربوطة بكابل الكاملة، لا اعتمادًا على تصنيف kW وحده. نراجع جهد بطارية الطائرة وناقل DC والطلب المستمر وعند الذروة والحمولة وطول الكابل وهبوط جهده وارتفاع التشغيل والحرارة وبنية الطاقة الأرضية قبل تأكيد تكوين متطابق.

أسئلة شائعة حول TP-P36

ما جهد الخرج المؤكد لـ TP-P36؟

يبلغ جهد الخرج المقنن 58.5 V، ويتراوح جهد الخرج بين 54 و59 V.

ما القدرة التي ينبغي استخدامها في التصميم الفعلي؟

استخدم 32kW مع احتساب خسائر التحويل. وتمثل 36kW خرج اختبار أقصى وليست قدرة مستمرة مقننة.

لماذا تستخدم TP-P36 دخل كابل 1200-1450VDC؟

عند القدرة العالية جدًا، تقلل زيادة جهد النقل التيار على جانب الكابل، مما يساعد على إدارة حجم الموصل وهبوط الجهد ووزن الكابل.

ما فئة الطائرات التي تستطيع حمل TP-P36؟

تزن الوحدة نحو 12.5kg قبل احتساب معدات التثبيت وحمل الكابل. وهي مخصصة فقط للطائرات الثقيلة ذات هامش الحمولة والدفع الكافيين.

هل يثبت نطاق درجة التشغيل قدرة مستمرة 36kW؟

لا. لا يثبت نطاق درجة التشغيل قدرة مستمرة 36kW. استخدم 32kW للتصميم الفعلي وقيّم ظروف التبريد بعد التركيب.

التنزيلات

دليل المنتج