تجمع طائرة الإضاءة المربوطة بين مصدر ضوء مرتفع وإمداد مستمر من الأرض لنشر إضاءة مؤقتة بسرعة فوق مساحة واسعة.
يستخدم التكوين المرجعي طائرة من فئة 249 g، ويوفر حتى 15,000 lm عند ارتفاع عمل 10 m، مع إقلاع وهبوط آليين.
يعتمد الاختيار على مساحة الإضاءة ومستواها وتوزيع الضوء والطاقة المتاحة والرياح ومنطقة التركيب.
نطاق الحل وحدوده
طائرة إضاءة مربوطة محمولة وسريعة النشر: إضاءة جوية مدمجة بإمداد مستمر للطوارئ ومواقع العمل والفعاليات والمخيمات والزراعة والعمليات الليلية.
المهمة التي يعالجها الحل
تشرح هذه الصفحة تكوينًا يمكن تقييمه للمهمة المحددة، وتساعد على تحديد معدات الأرض وكابل الإمداد والتحويل على متن الطائرة والحمولة التي يجب أن تعمل كنظام واحد.
ليس طقمًا عامًا جاهزًا لكل طائرة
يعتمد التكوين النهائي على الإصدار الدقيق للطائرة وجهد الناقل والبطارية والقدرة المستمرة والقصوى والحمولة والواجهات والارتفاع ومصدر الموقع والبيئة. ويجب تأكيد التوافق لكل مشروع.
البنية الكاملة لسلسلة الطاقة
جانب الأرض
تضم الوحدة الأرضية عادة حماية الدخل وتحويل الطاقة والإيقاف الطارئ والمراقبة وإدارة الكابل. ويُحدد نوع الشبكة والقدرة والتبريد والتأريض وفق ظروف الموقع.
جانب الطائرة والحمولة
ينقل الكابل تيارًا مستمرًا عالي الجهد إلى الوحدة الجوية التي تحوله إلى الجهد المطلوب للطائرة أو الحمولة. كما تُراجع البطارية الاحتياطية والموصلات ومركز الثقل وشد الكابل ورابط البيانات.
البيانات المطلوبة قبل تحديد التكوين
الطائرة والحمولة
- الشركة والطراز الدقيق والإصدار وأي تعديلات
- نطاق جهد البطارية أو ناقل التيار المستمر
- القدرة المستمرة والقصوى ومدة الذروة
- الموصلات والمساحة وهامش الوزن وواجهات الاتصال
المهمة والموقع
- ارتفاع العمل والمدة وطول الكابل المطلوب
- دخل التيار المتردد المتاح والجهد وعدد الأطوار والقدرة
- الحرارة والارتفاع والرياح والمطر والغبار والتآكل
- الحاجة إلى ألياف ضوئية أو Ethernet أو قناة بيانات أخرى
التكامل الكهربائي والميكانيكي
مراجعة الواجهات الكهربائية
يجب التحقق من الجهود والتيارات المستقرة والعابرة وحدود الحماية والعزل والتأريض وتوزيع أطراف الموصل وانتقال التغذية إلى البطارية بعد العطل. ولا يكفي اسم الطراز أو قدرة الذروة وحدهما.
التكامل الميكانيكي والكابل
يجب أن تلتزم الوحدة الجوية بالوزن ومركز الثقل والتبريد والاهتزاز والتثبيت. ويؤثر قطر الكابل وكتلته الخطية وحمل الرياح ونصف قطر الانحناء وسرعة البكرة في الارتفاع والثبات.
خطة التحقق والقبول
اختبارات المنصة والأرض
يوصى بالاختبار دون حمل ثم بأحمال متدرجة وعند القدرة الاسمية والعابرات المخططة، مع تسجيل الدخل والخرج والكفاءة والحرارة والإنذارات والحماية. وتُغلق أي اختلافات قبل الطيران.
اختبارات الطيران والقبول في الموقع
تُختبر في ظروف مضبوطة عمليات الإقلاع والهبوط وبسط الكابل واستعادته والتحويم والحمولة وفقدان المصدر الأرضي والاسترجاع، ثم يُزاد الارتفاع ونطاق البيئة تدريجيًا وفق معايير مكتوبة.
سلامة التشغيل والصيانة
قبل كل مهمة
- فحص الكابل والموصلات والتأريض والإيقاف الطارئ والبكرة
- تأكيد الطقس والمجال الجوي ومنطقة العزل والأدوار ومنطقة الهبوط
- التحقق من البطارية وتثبيت الحمولة والتبريد والإنذارات
أثناء المهمة وبعدها
- مراقبة الجهد والتيار والحرارة وشد الكابل والبكرة وإنذارات الطائرة
- تحديد شروط الإيقاف وإجراء فقدان الطاقة والاسترجاع اليدوي والاتصال الاحتياطي
- تسجيل الحالات غير الطبيعية وفحص الكابل والواجهات والتبريد بعد التشغيل
عرض السعر ونطاق التوريد
ما يجب أن يوضحه العرض
ينبغي أن يحدد العرض الوحدة الأرضية والوحدة الجوية والكابل والبكرة والمحولات والملحقات وقطع الغيار والوثائق والاختبارات والمهلة والنقل، مع فصل القياسي عن الاختياري.
المعلومات المطلوب إرسالها
أرسل بيانات الطائرة والحمولة والارتفاع ومصدر الموقع والوجهة والكمية والجدول الزمني. وكلما اكتملت البيانات أمكن تقديم إجابة قابلة للتنفيذ عن التوافق والتوريد.
نقاط يجب التحقق منها قبل النشر
- المساحة ومستوى الإضاءة والمدة المطلوبة
- ارتفاع العمل والرياح والعوائق العلوية
- مصدر AC والحاجة إلى تخزين احتياطي
- المسافة عن الجمهور ومسار الكابل ومنطقة الهبوط
