Bordstromversorgung

Bordstrommodul TP-P70

Bordmodul: 70 kW Nennleistung; 72 kW Dauerleistung bei Gehäusetemperatur ≤35 °C mit Zwangsluftkühlung. Eingang 1.600–2.000 V DC, Ausgang 116 V DC, IP65.

Leistungsklasse
70 kW
Eingangsspannungsbereich
1.600–2.000 V DC
Nennausgangsspannung
116 V DC (110–118 V DC)
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Übersicht

TP-P70 ist ein galvanisch getrenntes DC/DC-Modul mit 1.600–2.000 VDC Eingang, 116 VDC Nennausgangsspannung (Bereich 110–118 VDC), 70 kW Nennleistung, 72 kW Dauerbetrieb bei einer Temperatur des Stromversorgungsgehäuses von ≤35 °C und ungefähr 22 kg Gewicht; es wird überwiegend in Löschdrohnen eingesetzt, und die Bodenstation passen wir in der Regel an die Anforderungen des Projekts an. TP-P70 ist ein leistungsstarkes galvanisch getrenntes DC/DC-Modul für kabelgebundene Schwerlast-UAV mit einem Bordnetz der 116 V-Klasse. Das Handbuch nennt 1.600–2.000 VDC Tether-Eingang, 116 VDC Nennausgangsspannung und einen Ausgangsbereich von 110–118 VDC.

Die Nennleistung beträgt 70 kW bei 600 A Nennausgangsstrom. Dauerbetrieb ist möglich mit 72 kW, solange die Temperatur des Stromversorgungsgehäuses ≤35 °C bleibt. Das IP65-Aluminiumgehäuse besitzt eine lüftergeregelte Zwangsluftkühlung, misst 442 × 308 × 128 mm ±1 mm und wiegt netto ungefähr 22 kg.

Diese Hochleistungsmodule werden überwiegend in Löschdrohnen eingesetzt. Die Bodenstation dafür passen wir in der Regel an die Anforderungen des Projekts an.

Merkmale

  • 70 kW Nennleistung; 72 kW Dauerbetrieb bei einer Gehäusetemperatur von ≤35 °C
  • 1.600–2.000 VDC Eingang und geregelter 116 VDC-Ausgang für leistungsstarke Bordnetze
  • 600 A Nennausgangsstrom und ≥97 % Wirkungsgrad bei 1.900 VDC und 50 % Last
  • IP65-Gehäuse mit integrierter lüftergeregelter Zwangsluftkühlung
  • DSP-basierter Aufbau mit CAN-Kommunikationsunterstützung laut Produkthandbuch
  • In der elektrischen Spezifikation beschriebener Ausgangsschutz, Kurzschlusstoleranz und thermische Stromreduzierung

Technische Kerndaten

Technische Kerndaten — Bordstrommodul TP-P70
MarkeTethPower
ModellTP-P70
Eingangsspannungsbereich1.600–2.000 V DC
Nennausgangsspannung116 V DC (110–118 V DC)
Nennausgangsstrom600 A
Nennleistung70 kW
Wirkungsgrad≥97 %
Spannungsregelgenauigkeit±1 %
Ausgangswelligkeit und Rauschen≤1.200mVp-p
Abmessungen442 × 308 × 128 mm ±1 mm
Gewicht≈22 kg
SchutzartIP65
Betriebstemperatur-20 °C–+40 °C
Lagertemperatur-40 °C–+80 °C
Maximale Betriebshöhe3.000 m
KühlungZwangsluftkühlung
KommunikationCAN

Anwendungen

  • Kabelgebundene Schwerlast-UAV mit kompatiblem 116 VDC-Bordnetz
  • Leistungsstarke industrielle Luftmissionssysteme
  • Kundenspezifische Multikopter- und eVTOL-Entwicklungsprojekte
  • Parallele Hochleistungs-DC/DC-Architekturen vorbehaltlich projektbezogener technischer Prüfung

Hinweise zur Systemauswahl

TP-P70 ist ein schweres Hochspannungsmodul und muss als Teil der gesamten Fluggeräte-, Tether- und Bodenstromarchitektur ausgewählt werden. Bestätigen Sie vor dem Einbau den 116 V-Bordnetzbereich, Dauer- und Spitzenbedarf, Nutzlast und Schwerpunkt, Kühlweg, 1.600–2.000 VDC-Übertragungskette, Isolierung, Steckverbinderbemessung, Verhalten im Notfall und Standortbedingungen.

Häufige Fragen zu TP-P70

Welche Leistungs- und Temperaturgrenzen gelten für TP-P70?

TP-P70 ist für 70 kW ausgelegt. Dauerbetrieb mit 72 kW setzt voraus, dass die Temperatur des Stromversorgungsgehäuses ≤35 °C bleibt. Es wird keine verifizierte Spitzenleistung veröffentlicht.

Welchen Ausgangsspannungsbereich unterstützt TP-P70?

Das Handbuch nennt 116 VDC Nennausgangsspannung bei einem Ausgangsbereich von 110–118 VDC. Die Kompatibilität muss anhand der tatsächlichen Grenzen von Bordnetz, Akku und Steuerung geprüft werden.

Können TP-P70-Module parallel betrieben werden?

Das Produkthandbuch beschreibt dynamischen Stromausgleich und Skalierbarkeit, einschließlich einer Leistungserweiterung über 200 kW. Die endgültige Modulanzahl, Stromaufteilung, Verdrahtung und Fehlerkoordination müssen technisch bestätigt werden.

Welche thermischen und umgebungsbezogenen Grenzen gelten?

Das Handbuch nennt IP65-Schutz, integrierte Luftkühlung, −20 °C bis +40 °C Betriebstemperatur und eine maximale Höhe von 3.000 m. Die tatsächliche Dauerleistung hängt vom eingebauten Kühlweg und den Standortbedingungen ab.

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