Die Architektur ist für längere Lösch-, Überwachungs- und Unterstützungseinsätze mit Schwerlastplattformen der DJI-FC300-Klasse ausgelegt.
Die Bodeneinheit wandelt 380-V-Drehstrom in Hochspannungs-Gleichstrom um, um Kabelverluste zu begrenzen. Das Bordstrommodul setzt diese Spannung anschließend auf die vom Fluggerät benötigte Bordnetzspannung herab.
Für die Auslegung zählen Dauerverbrauch im Schwebeflug, kurzzeitige Spitzen, Missionsnutzlast, Kabelverluste sowie Leistungsreduzierungen durch Temperatur und Höhe.
Umfang und Grenzen der Lösung
Hochleistungs-Tether-Architektur für Brandbekämpfung mit DJI FC300: Hochleistungs-Energiekette von 380-V-Drehstrom über Hochspannungsübertragung bis zur bordseitigen Wandlung für schwere Notfalleinsätze.
Welche Aufgabe die Lösung abdeckt
Diese Seite beschreibt eine für die genannte Mission prüfbare Konfiguration. Sie hilft, Bodengerät, Tether-Kabel, Bordwandlung und Nutzlast als zusammenhängendes System festzulegen.
Kein universelles Plug-and-play-Kit
Die endgültige Ausführung hängt von Fluggeräteversion, Bus- und Batteriespannung, Dauer- und Spitzenleistung, Nutzlast, Schnittstellen, Höhe, Standortversorgung und Umgebung ab. Die Kompatibilität wird projektbezogen bestätigt.
Gesamte Architektur der Energiekette
Bodenseite
Die Bodenseite umfasst typischerweise Eingangsschutz, Leistungswandlung, Not-Aus, Überwachung und Kabelmanagement. Netzform, Leistung, Kühlung und Erdung werden passend zum Einsatzort ausgelegt.
Bordseite und Nutzlast
Das Kabel überträgt Hochvolt-Gleichspannung zum Bordmodul, das sie für Fluggerät oder Nutzlast umsetzt. Backup-Batterie, Steckverbinder, Schwerpunkt, Kabelzug und Datenverbindung werden mitgeprüft.
Erforderliche Angaben vor der Auslegung
Fluggerät und Nutzlast
- Gerätehersteller, genaue Modellbezeichnung, Ausführungsstand und vorgenommene Umbauten
- Spannungsbereich von Batterie oder Gleichspannungsbus
- Dauerleistung, Spitzenleistung und Dauer der Spitze
- Steckverbinder, Bauraum, Gewichtsreserve und Kommunikationsschnittstellen
Mission und Einsatzort
- Arbeitshöhe, Missionsdauer und gewünschte Kabellänge
- Verfügbare AC-Einspeisung, Spannung, Phasen und Leistung
- Temperatur, Höhe, Wind, Regen, Staub und Korrosion
- Bedarf an Glasfaser, Ethernet oder anderem Datenkanal
Elektrische und mechanische Integration
Prüfung der elektrischen Schnittstellen
Zu prüfen sind Spannungen, stationäre und transiente Ströme, Schutzschwellen, Isolation, Erdung, Pinbelegung und Batterieübernahme nach einem Fehler. Modellname oder Spitzenleistung allein reichen nicht aus.
Mechanik und Kabelintegration
Das Bordmodul muss Gewichts-, Schwerpunkt-, Kühlungs-, Vibrations- und Befestigungsgrenzen einhalten. Durchmesser, Linienmasse, Windlast, Biegeradius und Windengeschwindigkeit beeinflussen Höhe und Stabilität.
Prüf- und Abnahmeplan
Prüfstand und Bodentest
Empfohlen sind Leerlauf, stufenweise Last, Nennlast und vorgesehene Transienten mit Aufzeichnung von Ein- und Ausgang, Wirkungsgrad, Temperatur, Alarmen und Schutzfunktionen. Abweichungen werden vor dem Flug geklärt.
Flugtest und Standortabnahme
Unter kontrollierten Bedingungen werden Start, Landung, Kabelausgabe und -einzug, Schwebeflug, Nutzlast, Netzausfall und Rückholung geprüft. Höhe und Umgebung werden nach dokumentierten Kriterien schrittweise erweitert.
Betriebssicherheit und Wartung
Vor jeder Mission
- Kabel, Steckverbinder, Erdung, Not-Aus und Winde prüfen
- Wetter, Luftraum, Absperrung, Rollen und Landezone bestätigen
- Batterie, Nutzlastbefestigung, Kühlung und Alarme kontrollieren
Während und nach der Mission
- Spannung, Strom, Temperatur, Kabelzug, Winde und Warnungen überwachen
- Abbruchkriterien, Stromausfall und manuelle Rückholung festlegen
- Auffälligkeiten protokollieren und Kabel, Schnittstellen und Kühlung prüfen
Angebot und Lieferumfang
Was das Angebot ausweisen sollte
Das Angebot nennt Bodeneinheit, Bordmodul, Kabel, Winde, Adapter, Zubehör, Ersatzteile, Dokumente, Prüfungen, Lieferzeit und Transport und trennt Standard- von Optionspositionen.
Welche Angaben einzureichen sind
Senden Sie Fluggeräte- und Nutzlastdaten, Höhe, Standortversorgung, Zielort, Menge und Zeitplan. Vollständige Angaben ermöglichen eine belastbare Kompatibilitäts- und Lieferauskunft.
Systemauswahl und Sicherheit
- Ausführung des Fluggeräts, Akkuspannung und Stromschnittstelle
- Dauerleistung im Flug, Spitzenleistung und Nutzlastverbrauch
- Spannung, Länge, Masse und thermisches Verhalten des Kabels
- Netzversorgung, Schutzfunktionen, Reserveakku und Notfallkonzept