
Módulo de alimentación a bordo TP-P70
Módulo CC-CC aislado de 70 kW para UAV pesados, con entrada de 1600–2000 VCC, salida de 116 VCC, máximo de 75 kW, 600 A nominales y protección IP65.
- Clase de potencia
- 70 kW
- Marca
- TethPower
- Modelo
- TP-P70

Fuente de alimentación a bordo
Módulo CC-CC aislado de 108 kW para UAV y aeronaves de alta potencia, con entrada de 1600–2000 VCC, salida de 430 VCC, máximo de 120 kW, 251 A nominales e IP65.
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Productos
TP-P100 es un módulo CC-CC aislado de alta tensión para arquitecturas avanzadas de UAV cautivos y desarrollo de aeronaves con salida regulada de clase 430 V. El manual especifica entrada de 1600–2000 VCC, salida nominal de 430 VCC y rango de 400–440 VCC.
TP-P100 es la designación de modelo; la tabla eléctrica define 108 kW nominales, 120 kW máximos y 251 A de salida nominal. La envolvente IP65 con refrigeración por aire mide 660 × 308 × 128 mm y pesa aproximadamente 34 kg.
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| Marca | TethPower | Modelo | TP-P100 |
|---|---|---|---|
| Rango de tensión de entrada | 1600–2000VCC | Tensión nominal de salida | 430VCC (400–440VCC) |
| Corriente nominal de salida | 251A | Potencia nominal | 108kW |
| Potencia máxima de salida | 120kW | Eficiencia | ≥98% |
| Precisión de regulación de tensión | ±1% | Rizado y ruido de salida | ≤10000mVp-p |
| Dimensiones | 660 × 308 × 128mm ±1mm | Peso | ≈34kg |
| Grado de protección | IP65 | Temperatura de funcionamiento | -20°C–+40°C |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C–+85°C | Altitud máxima | 3,000m |
| Refrigeración | Refrigeración por aire forzado | Comunicación | CAN |
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TP-P100 exige una integración específica de proyecto. Deben confirmarse el rango de 400–440 VCC de la aeronave, la carga continua y transitoria, la masa de 34 kg, el centro de gravedad, la refrigeración, la transmisión cautiva de 1600–2000 VCC, el aislamiento, los conectores y el procedimiento de emergencia antes de seleccionar el módulo.
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Compatibilidad, configuración, cotización y entrega: lo esencial antes de consultar.
Módulo CC-CC aislado de 108 kW para UAV y aeronaves de alta potencia, con entrada de 1600–2000 VCC, salida de 430 VCC, máximo de 120 kW, 251 A nominales e IP65.
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