La décision
Choisissez le module selon les exigences électriques et d’installation de l’aéronef, puis vérifiez-le dans toute la chaîne d’alimentation, du sol vers l’aéronef. Une correspondance en kW n’est qu’un élément de la décision.
Partir du bus CC de l’aéronef
Un module d’alimentation embarqué pour drone filaire alimente la propulsion, une charge utile, ou les deux. Ses spécifications d’entrée et de sortie sont traitées séparément, car elles représentent deux côtés du convertisseur. Choisissez-le selon les exigences électriques et d’installation de l’aéronef, puis vérifiez-le dans toute la chaîne d’alimentation, du sol vers l’aéronef ; une correspondance en kW n’est qu’une partie de la décision.
Indiquez la tension normale du bus de l’aéronef et la plage de tension admise, y compris les exigences de toute charge utile alimentée séparément. La tension nominale d’une batterie est un bon point de départ, mais la revue d’intégration doit aussi tenir compte des limites d’entrée réelles de l’aéronef. Précisez si le module alimente la propulsion, une charge utile ou les deux : ce sont des besoins de charge différents.
Par exemple, les spécifications actuelles du TP-P1.5 indiquent une sortie nominale de 24 V avec une plage de 22,5–25,5 V. Elles mentionnent une plage d’entrée en fonctionnement de 360–400 VDC. Ce sont deux côtés différents du convertisseur, qui doivent figurer séparément dans une demande de devis.
Décrire la charge dans le temps
Fournissez la demande soutenue mesurée et les pointes brèves avec leur durée, le poids de l’aéronef et la configuration de la charge utile. Si les mesures ne sont pas disponibles, indiquez-le clairement et envoyez la fiche de l’aéronef pour une première revue. Une valeur maximale sans sa durée ne décrit pas toute la mission.
Le TP-P1.5 a une puissance nominale de 1,4 kW et une puissance de pointe de 1,5 kW. Cette distinction compte lorsque la comparaison porte sur une charge devant fonctionner en continu. Lisez les conditions indiquées dans la spécification de chaque modèle, au lieu d’appliquer les limites d’un modèle à toute la gamme.
Vérifier l’encombrement de l’installation
Le module, sa fixation et le câblage occupent de la place et ajoutent de la masse embarquée. Partagez les plans de fixation ou des photographies, les dimensions disponibles, les dispositions de circulation d’air et les exigences de connecteurs. Indiquez aussi l’environnement prévu et l’altitude d’exploitation, car l’installation doit être évaluée dans les conditions où elle sera utilisée.
Décrivez comment la batterie de l’aéronef reste connectée et ce que l’aéronef doit faire après une perte de l’alimentation au sol. La revue doit couvrir ensemble le module, l’interface batterie et le comportement de l’aéronef. Une fonction du module seule ne décrit pas la réponse complète de l’aéronef.
Envoyer une seule demande d’intégration
Incluez le modèle d’aéronef ou le plan de la plateforme sur mesure, la plage de tension CC, la demande soutenue et la demande de pointe, la charge utile, la marge de masse, la longueur du câble, la station au sol et l’alimentation CA disponible. Joignez la révision du manuel concernée. Cela nous donne assez de contexte pour examiner une configuration adaptée et relever les questions d’interface restantes avant la finalisation du devis.
Consultez la gamme de modules d’alimentation embarqués pour les spécifications propres à chaque modèle, puis la bibliothèque de manuels pour examiner le candidat plus en détail.
Comparer le rôle du module avant de choisir un modèle
Pour une alimentation d’aéronef, la sortie doit correspondre au bus CC de l’aéronef. Pour une charge utile alimentée séparément, partez de l’entrée et de la charge propres à cet appareil. Gardez les deux exigences visibles si une même installation comprend des alimentations distinctes.
| Exemple de modèle | Sortie documentée | Points à comparer |
|---|---|---|
| TP-P1.5 | Sortie nominale de 24 V, plage de 22,5–25,5 V | Limites d’entrée de l’aéronef, puissance nominale de 1,4 kW et demande de pointe de 1,5 kW |
| TP-P12 50 V | Sortie de 50 V | Tension de l’aéronef, courant requis et plage d’entrée du modèle |
Ces exemples illustrent des exigences de sortie différentes. Utilisez les spécifications de chaque produit pour le poids, le refroidissement, la fixation et les conditions d’exploitation, puis examinez la station au sol et le module embarqué ensemble.
Si vous n’avez besoin que d’un module embarqué, adressez votre demande directement depuis la page du produit choisi. Pour une nouvelle configuration au sol et en vol, utilisez Configurer mon système. Nous pouvons aussi discuter d’un service d’alimentation sur mesure pour des sorties ou des installations absentes de la gamme.







