Como especificar um módulo de alimentação de bordo para drones cativos

Comece pelo barramento CC da aeronave

Um módulo de alimentação de bordo para um drone cativo fornece energia à propulsão, a uma carga útil ou às duas, e as especificações de entrada e de saída são apresentadas separadamente porque correspondem a lados diferentes do conversor. Escolha o módulo conforme os requisitos elétricos e de instalação da aeronave e, em seguida, verifique-o em toda a cadeia de alimentação do solo até a aeronave; uma potência em kW compatível é apenas uma parte da decisão.

Registre a tensão normal do barramento da aeronave e a faixa de tensão permitida, incluindo os requisitos de qualquer carga útil alimentada separadamente. A tensão nominal de uma bateria é um bom ponto de partida, mas a análise de integração também precisa dos limites reais de entrada da aeronave. Identifique se o módulo alimenta a propulsão, uma carga útil ou ambas; são requisitos de carga diferentes.

Por exemplo, a especificação do TP-P1.5 atual define uma saída nominal de 24 V, com faixa de 22,5–25,5 V. Ela lista uma entrada de operação de 360–400 VDC. Esses são lados diferentes do conversor e devem aparecer separadamente em uma solicitação de cotação.

Descreva a carga ao longo do tempo

Informe a demanda sustentada medida e os picos curtos, com a respectiva duração, o peso da aeronave e a configuração da carga útil. Se não houver medições, diga isso claramente e envie a especificação da aeronave para uma análise inicial. Um valor máximo sem a sua duração não descreve a missão inteira.

O TP-P1.5 tem potência nominal de 1,4 kW e potência de pico de 1,5 kW. Essa distinção importa ao comparar o módulo com uma carga que precisa funcionar continuamente. Leia as condições da especificação de cada modelo, em vez de aplicar os limites de um modelo a toda a linha.

Confira o espaço de instalação

O módulo, os suportes de fixação e a fiação ocupam espaço e aumentam a massa embarcada. Envie desenhos ou fotos de fixação, as dimensões disponíveis, a disposição do fluxo de ar e os requisitos dos conectores. Inclua o ambiente previsto e a altitude de operação, porque a instalação precisa ser avaliada nas condições em que será usada.

Descreva como a bateria da aeronave permanece conectada e o que a aeronave deve fazer após a perda da alimentação vinda do solo. A análise deve cobrir em conjunto o módulo, a interface da bateria e o comportamento da aeronave. Um recurso do módulo, isoladamente, não descreve a resposta completa da aeronave.

Envie um resumo de integração

Inclua o modelo da aeronave ou o desenho da plataforma personalizada, a faixa de tensão CC, a demanda sustentada e de pico, a carga útil, a margem de peso, o comprimento do cabo de alimentação, a estação de alimentação em terra e a fonte de CA disponível. Anexe a revisão correspondente do manual. Isso nos dá contexto suficiente para analisar uma configuração compatível e identificar as questões de interface que ainda restam antes de a cotação ser finalizada.

Consulte a linha de módulos de alimentação de bordo para ver as especificações de cada modelo e, depois, use os manuais dos produtos para examinar o candidato com mais detalhe.

Compare a função do módulo antes de escolher um modelo

Para alimentar a aeronave, a saída precisa ser compatível com o barramento CC da aeronave. Para uma carga útil alimentada separadamente, comece pela entrada e pela carga do próprio equipamento. Mantenha os dois requisitos visíveis se uma mesma instalação tiver fontes separadas.

Esses exemplos mostram requisitos de saída diferentes. Use as especificações de cada produto para peso, refrigeração, fixação e condições de operação e, depois, analise a estação de alimentação em terra e o módulo de bordo em conjunto.

Se você precisa apenas de um módulo de bordo, envie sua consulta diretamente pela página do produto escolhido. Para uma nova configuração de solo e de bordo, use o configurador. Também podemos conversar sobre requisitos personalizados de saída e instalação que não estejam listados na linha de produtos.