A decisão
Analise os requisitos de tensão e de cabo como um sistema. Uma tensão de transmissão mais alta pode reduzir a corrente para a mesma potência transmitida, mas a estação, o cabo e o conversor de bordo devem ser projetados e analisados em conjunto.
Separe a tensão de transmissão da tensão da aeronave
Uma arquitetura de alimentação para drones cativos pode transmitir energia pelo cabo em uma tensão e convertê-la na aeronave para outra. Mantenha esses valores em campos diferentes. A tensão aceita por um conversor de bordo não é a mesma especificação de sua saída para a aeronave.
A relação básica entre potência CC, tensão e corrente ajuda a explicar por que a tensão de transmissão faz parte da escolha do cabo. Para uma dada potência transmitida, uma tensão maior significa uma corrente menor. A perda resistiva também depende da corrente e da resistência do condutor. Essas relações explicam o compromisso, mas não escolhem sozinhas um cabo ou um conversor seguro.
Reúna as informações do cabo
Solicite o comprimento do cabo, a especificação do condutor, os limites elétricos relevantes, os detalhes dos conectores e as informações de massa da configuração proposta. Inclua o comprimento previsto de cabo desenrolado e como o cabo será manuseado no carretel. Uma comparação de cabos baseada apenas no comprimento deixa de fora informações de que a aeronave e o sistema de solo precisam.
Precisamos analisar a tensão que chega ao equipamento embarcado sob a carga prevista. Essa análise exige o cabo e os conectores reais, e não uma seção nominal de condutor escolhida isoladamente. Não presuma que cabos usados com famílias de estação diferentes sejam intercambiáveis.
Inclua a faixa de entrada do conversor
O conversor deve operar dentro da faixa de entrada especificada. Mantenha separados os valores de operação normal e a condição de limite máximo. No TP-P1.5, por exemplo, a faixa de operação especificada de 360–400 VDC é separada da condição de limite máximo de 410–420 VDC.
Do ponto de vista da compra, a pergunta útil é se a estação, o cabo e o conversor propostos atendem à exigência da aeronave nas condições de operação previstas. Solicite uma análise específica para a configuração, em vez de tratar um rótulo de tensão como garantia de compatibilidade.
Prepare um desenho revisável da cadeia de alimentação
Liste em sequência a fonte de CA no solo, o modelo da estação, a saída da estação, a especificação do cabo de alimentação, a entrada de bordo e a saída para a aeronave. Acrescente a carga sustentada, a carga de pico e as condições de instalação. Este desenho simples ajuda a identificar interfaces incompatíveis antes da compra.
Para o contexto dessa arquitetura, veja a visão geral da Vicor sobre a entrega de energia a UAVs cativos. Os exemplos explicam uma abordagem geral de engenharia; as especificações dos nossos modelos continuam sendo as da especificação do produto e do manual correspondentes.
