Die Entscheidung
Zählen Sie die Minuten, die Akkuwechsel pro Schicht anhand Ihres eigenen Flugprotokolls kosten, und bewerten Sie diese mit Ihrem eigenen Stundensatz. Stellen Sie die kabelgebundene Lösung auf derselben Grundlage dar: Gerät, Energie am Standort, Rüstzeit und Rückholung, Kabelprüfungen und ein Ersatzakku.
Die Abdeckungszeit zählen, die Akkuwechsel kosten
Wenn eine Aufgabe ein Fluggerät über eine ganze Schicht am Einsatzort benötigt, teilt der Akkubetrieb die Schicht in Flüge auf. Zwischen den Flügen landet Ihr Team, wechselt den Akku, prüft das Fluggerät und startet erneut. In dieser Zeit ist die Aufgabe nicht abgedeckt. Ein Vergleich von kabelgebundener Drohne und Akku-Drohne pro Stunde beginnt deshalb damit, diese Zeit in Minuten zu zählen.
Mit Worten: Teilen Sie die benötigte Abdeckungszeit durch die nutzbaren Minuten eines Fluges und runden Sie auf, um die Anzahl der Flüge zu erhalten. Es gibt einen Wechsel weniger als Flüge. Multiplizieren Sie die Wechsel mit den Minuten, die ein Wechsel dauert, und Sie haben die Lücke pro Schicht.
In Formeln:
- Flüge pro Schicht: N = T ÷ F, aufgerundet
- Wechsel pro Schicht: C = N − 1
- Lücke pro Schicht: G = C × M
| Symbol | Bedeutung | Woher der Wert stammt |
|---|---|---|
| T | Abdeckungsminuten, die Sie pro Schicht benötigen | Ihr Einsatzplan oder Ihr Vertrag |
| F | Nutzbare Flugminuten pro Akkusatz | Ihr Flugprotokoll mit der tatsächlichen Nutzlast, geprüft gegen die Herstellerangaben des Fluggeräts und Ihre Landereserve |
| M | Minuten pro Wechsel, von der Landung bis zurück im Einsatz | Ihr eigenes Protokoll |
| R | Ihr Stundensatz | Ihre eigene Buchhaltung |
Verwenden Sie gemessene Werte, keine veröffentlichte maximale Schwebedauer.
Nur Beispiel: eine Schicht, in Minuten gezählt
Nur Beispiel — ersetzen Sie die Werte durch Ihre eigenen Angaben. Angenommen, Ihr Protokoll zeigt eine Aufgabe, die in einer Schicht 360 Abdeckungsminuten braucht, mit 30 nutzbaren Minuten pro Flug und 10 Minuten pro Akkuwechsel. 360 ÷ 30 = 12 Flüge, also 11 Wechsel. 11 × 10 = 110 Minuten Lücke pro Schicht. Diese Zahlen sind illustrativ, keine TethPower-Werte, und sie beschreiben nur die Zeit.
Die Zählung lässt einiges aus. Sie geht davon aus, dass jeder Flug pünktlich startet und gleich lange dauert. Sie schließt die Akkusätze und Ladegeräte aus, die den Wechselbetrieb am Laufen halten, ebenso Abkühl- und Ladezeit, mögliche Überschneidung bei der Übergabe, wenn ein zweites Fluggerät jeden Wechsel übernimmt, sowie Anfahrt und Wetterpausen. Zur Planung der Akkusätze, wenn zwei Fluggeräte sich abwechseln, siehe unsere Referenz zur A/B-Rotation.
Die Minuten in Ihre eigene Kostenzeile umrechnen
Um die Lücke in Geld umzurechnen, verwenden Sie Ihren eigenen Stundensatz R, zum Beispiel die Zeit des Einsatzteams, das während eines Wechsels bereitsteht, oder was eine Stunde ohne Abdeckung nach Ihrem Vertrag bedeutet. Dann gilt:
- Ihre Kostenzeile pro Schicht = (G ÷ 60) × R
Ein Geldbeispiel nennen wir nicht, weil Ihre Sätze und Vertragsbedingungen Ihre eigenen sind. Akkusätze, Ladegeräte und Akkuersatz gehören auf der Akkuseite als eigene Positionen aus Ihren eigenen Unterlagen hinzu.
Für einen Händler oder Integrator, der den Fall eines Kunden vorbereitet, kann eine Kostenzeile aus dem eigenen Protokoll des Kunden helfen, dass ein Angebot einer Prüfung standhält, weil jede Eingabe auf den Betrieb des Kunden zurückgeht.
Die kabelgebundene Seite ergänzen: Gerät, Energie am Standort, Rüstzeit und Prüfungen
Bei kabelgebundener Bodenversorgung bezieht das Fluggerät seine Energie über das Kabel von einer Bodenstation. Die Arbeit ändert sich: weniger Unterbrechungen durch Akkuwechsel, während die Bodenversorgung, die thermischen Grenzen des Fluggeräts und die Wartung es zulassen. Die kabelgebundene Seite hat eigene Positionen, die in Symbolen so aussehen:
- Gerät: Angebot unseres Vertriebsteams für Ihre Konfiguration
- Energie am Standort: gemessene mittlere Last in kW × Betriebsstunden × Ihr Energiepreis
- Rüstzeit und Rückholung: Minuten pro Schicht aus Ihrer eigenen Erprobung oder Ihrem Protokoll
- Kabelprüfung und Verbrauchsteile: die Prüfungen Ihres Teams und Verschleißteile wie das Tether-Kabel
- Ersatzakku: der Fluggerätakku, den Ihre Installation vorhält, mit Pflege und Austausch
Verwenden Sie für die Energie am Standort die mittlere Last, die Sie im Betrieb messen; eine Nenn- oder Maximalangabe ist kein Mittelwert. Unsere TP-T4H Bodenstation führt zum Beispiel 4 kW Nennleistung und 4500 W maximale Ausgangsleistung auf, dazu einen externen Netzeingang mit AC 220 V. Keiner dieser Werte ist die Last, die Ihr Fluggerät bei einer bestimmten Aufgabe aufnimmt. Zur Wahl der Versorgung siehe Die Wechselstromversorgung einer Bodenstation für kabelgebundene Drohnen wählen.
Die TP-T4H ist eine eigenständige Bodenstation. Die beiden DJI-Systeme auf dieser Seite enthalten jeweils eine eigene Bodeneinheit und ein Bordmodul: TP-Matrice M350 für DJI Matrice 300/350 und das TP-Matrice M400 Tether-Beleuchtungssystem für DJI Matrice 400. Prüfen Sie beim M400-System vor der Bestellung die Konfiguration des Fluggeräts, die verfügbare 220-V-Wechselstromversorgung und die Kabelführung. Vor Ort folgen Sie dem Produkthandbuch und den Arbeitsregeln Ihres Standorts.
Ungeplante Stopps getrennt halten
Ungeplante Stopps sollten nicht in geplanten Wechseln versteckt werden. Erfassen Sie aus Ihrem eigenen Protokoll U, die ungeplanten Stopp-Minuten pro Schicht, für jedes Verfahren: beim Akkubetrieb eine frühe Landung oder eine Wetterpause; beim kabelgebundenen Betrieb eine Unterbrechung der Bodenversorgung, einen Kabelfehler oder eine Pause wegen der Temperatur des Fluggeräts. Dann gilt:
- Ungeplante Zeile pro Schicht = (U ÷ 60) × R
Die Kabelversorgung verschiebt die Grenzen, hebt sie aber nicht auf. Motoren, Regler, Propeller, Kühlung, Flugsteuerung, Wetter, Nutzlast und Wartung begrenzen die Flugdauer weiterhin. Eine Energieversorgung vom Boden, die lange laufen kann, bedeutet nicht, dass jedes Fluggerät ohne Inspektion in der Luft bleiben kann: Seine thermischen Grenzen und Wartungsintervalle gelten weiter.
Wo Akkuflüge die bessere Wahl bleiben
Akkuflüge bleiben die bessere Wahl für mobile Arbeiten, großflächige Einsätze und Langstrecken, etwa Kartierung, Inspektionsrouten und Fotografie, bei denen sich das Fluggerät von einem Punkt wegbewegt. Sie passen auch zu kurzen Aufgaben, die mit wenigen Flügen abgedeckt sind, zu Standorten ohne geeignete Bodenversorgung oder ohne Platz für eine Bodenstation und zu Aufträgen, die während einer Schicht den Ort wechseln. Dort kann die Lücke pro Schicht klein sein, und die kabelgebundene Ausstattung würde Geräte hinzufügen, die die Aufgabe nicht braucht.
Unser Vergleich von kabelgebundener Drohne und Akku-Drohne behandelt Architektur, Beweglichkeit und Bodenausrüstung ausführlicher.
Denselben Einsatzzyklus mit Ihrer Angebotsanfrage senden
Ein Vergleich hält nur, wenn beide Seiten denselben Einsatzzyklus verwenden. Senden Sie uns die Angaben, die Sie für die Akkuseite verwendet haben: Abdeckungsminuten pro Schicht, Schichten pro Zeitraum, Fluggerät und Nutzlast, Arbeitshöhe und die verfügbare Netzversorgung am Standort. Auf dieser Grundlage bietet unser Vertriebsteam die Ausrüstung an und bestätigt für Ihr Projekt Preis, Lieferzeit, Zahlungsbedingungen, Kabel- und Ersatzteilkosten sowie die Lieferung.
Sie können eine vorgeschlagene Konfiguration im Konfigurator zusammenstellen und mit Ihrem Einsatzzyklus senden. Für eine Spannung, ein Kabel, einen Steckverbinder oder eine Befestigung außerhalb der aufgeführten Optionen siehe unsere Drohnen-Stromversorgung nach Maß.
